* O SEGUNDO TUNEL MAIS ALTO DO MUNDO

 O SEGUNDO TUNEL MAIS ALTO DO MUNDO

O Tunel Punta Olímpica é uma alta montanha trans-andina de cruzamento de veículos que liga sub-regiões de Callejón de Huaylas e a área de Los Conchucos . Está localizada a 4.736 metros acima do nível do mar, cruzando o pico Punta Olímpica do maciço Ulta , no setor montanhoso da Cordilheira Branca , entre as províncias de Assunção e Carhuaz, na região peruana de Ancash . Está localizado dentro do Parque Nacional Huascarán , uma das 76 áreas naturais protegidas do Peru.

A perfuração teve início em 15 de maio de 2012 e término em 24 de fevereiro de 2013, sendo inaugurada em agosto do mesmo ano próximo ao asfalto da Rodovia Departamental AN-107 , uma das estradas transversais da região de Ancash que liga o capitais provinciais de Carhuaz , Chacas e San Luis em um percurso de 100 km.

Com 1.384 metros de comprimento, é o túnel veicular escavado na rocha mais longo do Peru . Da mesma forma, por estar localizado a 4.736 metros acima do nível do mar, é o segundo túnel mais alto do mundo, superado apenas pelo túnel do Monte Mila a 4.750 metros acima do nível do mar no Tibete.

* Com que idade é permitido crianças na garupa?

Na última terça-feira, 13, o presidente Jair Bolsonaro sancionou a lei que propõe alterações no Código de Trânsito Brasileiro (CTB). O texto original teve seis vetos pelo chefe do Executivo, que serão votados em sessão na Câmara e no Senado.

Entre as principais mudanças na legislação, está o aumento da validade da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), que passa a ser de 10 anos. As novas regras também alteram o limite da pontuação, que irá variar de acordo com a gravidade da infração.

A nova lei agora estabelece multa para motociclistas que transportem crianças menores de 10 anos na garupa da moto. Anteriormente esse limite era de 7 anos e a infração será considerada gravíssima, além do recolhimento da CNH com a suspensão do direito de dirigir.

A lei entra em vigor 180 dias após sua publicação.

* Contran proíbe radar de trânsito oculto

          Medida atende a pedido do presidente Jair Bolsonaro e tem como objetivo 'evitar o desvirtuamento do caráter pedagógico e a utilização arrecadatória.   O Contran torna obrigatório que os órgãos de trânsito deem publicidade à relação de radares em operação. É permitido que isso seja feito por meio de sites na internet. Alguns radares já estavam sendo divulgados no link https://portal.prf.gov.br/multas-e-infracoes/lista-de-radares-fixos .

          A medida também elimina o radar móvel, que é utilizado dentro do veículo dos agentes de trânsito. 

Os medidores passam a ser organizados nas categorias:

• radar fixo, o tipo mais comum nos centros urbanos;
• radar estático, instalado em veículo parado ou em suporte apropriado;
• radar móvel, instalado em veículo em movimento; e
• radar portátil, medidor operado manualmente.

Resolução 396 publicada nesta 4ª feira 09/09/2020 

Entra em vigor em 1º de novembro de 2020

Prazo para adequação: 180 dias

* Canion Rio Poti - Desculpa, mas te enganaram

     Há pouco tempo atrás começou a circular nas redes um vídeo de motociclistas passando pelo Cânion do Rio Poti. A principio estranhamos, mesmo sem passar pelo Canion Uchco, achamos o video muito parecido com fotos divulgadas pelo nosso amigo de Facebook Junior Gdm.

          O cânion apresentado nas filmagens é no Peru e se chama Cânion Uchco. Vale lembrar que nas filmagens nossos amigos motociclistas não chegam a mencionar o nome do local.

     O cânion brasileiro também é bonito e merece uma visita, o local ainda é desconhecido por muitos piauienses, fica localizado no município de Buriti dos Montes, a 230 km de Teresina. O cânion estende-se pelos municípios de Crateús, no Ceará, Castelo, Buriti dos Montes e Juazeiro, no Piauí. O aceso é feito através de duas estradas vicinais: uma pela cidade de Juazeiro do Piauí e outra pela cidade de Castelo do Piauí. Nos períodos chuvosos o acesso fica inviabilizado pelas cheias do rio Poti.

     Acredita-se que a paisagem tenha se formado através de uma falha geológica provocada por um terremoto há 400 milhões de anos.

     Vejam algumas fotos do verdadeiro Canion do Rio Poti

* Ponte sobre o Rio Madeira - Rondônia

          Parece que esta chegando ao fim uma das grandes aventuras numa viagem ao Peru passando pelo Acre, a travessia por balsa no Rio Madeira, trecho entre os estados de Rondônia e Acre.

          A empresa contratada pelo governo federal para finalizar as obras da construção da ponte sobre o Rio Madeira terminou um dos lados das cabeceiras da ponte em julho.

          De acordo com moradores da região, o lado da ponte que dá acesso em direção a Porto Velho já está pronto e asfaltado. Já o outro lado, com direção ao Acre, as obras seguem a todo vapor.

          No lado que tem como direção o estado do Acre estão sendo construídos 440 metros de ponte e 1.400 metros de aterro do acesso à cabeceira.

          A previsão é que até dezembro a ponte seja inaugurada, de acordo com o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas.

Nossa ultima passagem pela balsa no final de 2018

Construção da ponte durante nossa passagem em 2018

* Serra da Rocinha - Timbé do Sul SC

     Em breve, mais uma opção de estrada de tirar o fôlego dos motociclistas. Até pouco tempo atrás, eram poucos que se aventuravam em passar pela estrada na Serra da Rocinha. Prevista para  ser inaugurada no final de 2020, as obras na BR 285 no trecho de Timbé do Sul/SC, que irá ligar Santa Catarina ao Rio Grande do Sul continuam avançando.

     A estrada na Serra será toda iluminada, segundo o DNIT a não colocação de iluminação acabaria sendo um potencial para que aumentasse o risco de acidentes para os usuários. 

     O projeto de implantação e pavimentação da BR-285/RS/SC compreende 30,4 km de obras entre os estados do Rio Grande do Sul e Santa Catarina. No Lote 1, em São José dos Ausentes, na Serra Gaúcha, são 8,3 km de traçado independente do trecho existente. Já o Lote 2, em Timbé do Sul, conta com 22 km, incluindo a construção de duas pontes e quatro viadutos, a implantação de um contorno na área urbana do município e a pavimentação da Serra da Rocinha. 

     “Os trabalhos estão bem avançados e até dezembro deste ano devemos estar entregando as obras prontas, que trarão mais segurança e agilidade para quem utiliza a estrada”, disse o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas em visita à obra no mês de julho.

* Mirante de Vidro e Aço na Serra Gaúcha

          A espetacular "PONTE DE VIDRO E AÇO" que esta sendo construiída na Serra Gaucha já tem data de conclusão: FINAL DO ANO.

          Está a todo o vapor a montagem de uma atração turística de R$ 30 milhões na serra gaúcha. A Skyglass Canela será uma plataforma estaiada de aço e vidro que avança 35 metros sobre o Vale da Ferradura. A promessa é oferecer uma vista de tirar o fôlego do turista. A pessoa ficará na estrutura a 360 metros de altura do Rio Caí. Será possível caminhar por cima do vidro ou andar por baixo da plataforma em um monotrilho. O brinquedo do parque recebeu o nome de Abusado e terá 10 cadeiras suspensas.

          Apesar da pandemia, o cronograma de obras está dentro do previsto e seguindo os protocolos de saúde.

- A primeira parte da montagem da estrutura em aço está concluída. Até o final do ano, nós vamos inaugurar e ter a maior plataforma de vidro, com contemplação dupla, na cidade de Canela - garante o gerente da Skyglass Ferradura, Fabrício Medeiros.

 

        O empreendimento fica em uma área de natureza muito tradicional da cidade. A empresa promete um sistema moderno de tratamento de esgoto, e que todas as pedras e terras escavadas também permaneceram no local sendo reaproveitadas na própria obra.

          O parque terá capacidade para receber 3 mil pessoas por dia. Terá ainda praça de alimentação, lojas, estacionamento e o Memorial do Ferro de Passar, que vai reunir um acervo aproximado de 300 peças. Foram dois anos de estudos para fazer o projeto da Skyglass Canela, no Parque da Ferradura. Os investidores são empresários de Santa Catarina, por meio da empresa Volare Empreendimentos Turísticos.

Informações de ZH, com imagens e adicionais de Eduardo Idalino/assessoria Skyglass

* 50 nos Andes

          O projeto "50 nos Andes" consiste na ideia de realizar uma grande viagem entre as cidades de Curitiba-PR e Antofagasta no Chile. Um grupo de 50 motociclistas irão atravessar as Cordilheiras dos Andes percorrendo uma distância aproximada de 6.000 km em 13 dias de viagem. 

          Loucura? Para uns sim, mas para o autor da façanha é um desafio e desafio é assim, se fosse fácil não levava este nome.

          A ideia surgiu em outubro de 2019, a viagem ocorrerá em 2021, esse espaço de tempo é para que os interessados possam se preparar tanto na programação de férias quanto na parte financeiramente.

          Antes de comunicar o projeto, o responsável teve o cuidado de pensar, analisar e se esquematizar com todas as possibilidades, tendo respostas para todas as indagações.

• Como hospedar todo mundo?
• Como andar com bonde tão extenso na estrada? Será dividido em 2 ou 3 ?
• Como será nos pedágios e postos de gasolina?
• Restaurante para toda essa turma?
• E a saúde de todos?
• Documentação?
• E nas Aduanas?
• Nos Consulados?
• Relacionamento interpessoal?
• Terá carro de apoio?

          Enfim, esses e outros assuntos estão no papel prontos para serem executados, O grupo conta com 79 motos inscritas e grande parte delas estão casais.

          O grande barato desse grupo é que todos  estão cientes que o maior problema provavelmente será os "perrengues", mas todos estão conscientes que o sucesso desse projeto depende exclusivamente deles e todos querem que tudo dê certo.  

          Então é isso, que venha 10/2021

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